Consiliul Concurenței analizează prețurile carburanților după plafonare

Consiliul Concurenței monitorizează cu atenție evoluția prețurilor carburanților în România, având în vedere expirarea plafonării adaosului comercial și a reducerii accizei la motorină. Conform digi24.ro, instituția dorește să determine impactul modificărilor internaționale asupra prețurilor de la pompă.

👉 Prețurile carburanților în perioada plafonării, sub media europeană

În perioada 1 martie – 30 iunie 2026, prețurile carburanților din România au fost, în general, sub media Uniunii Europene, atât cu taxe, cât și fără taxe, se arată într-un comunicat oficial al Consiliului Concurenței. „Datele disponibile arată că, în perioada în care adaosul comercial a fost plafonat, iar acciza la motorină a fost redusă temporar, România a avut prețuri la carburanți mai mici decât media Uniunii Europene", a declarat Bogdan Chirițoiu, președintele instituției.

În ultimele zile ale perioadei analizate, prețul motorinei a început să se alineze la media europeană, semnalizând o revenire la condițiile de dinaintea crizei. Spre exemplu, la mijlocul lunii iunie, prețurile cu taxe din România erau cu 7,2% sub media UE la benzină și cu 3,7% la motorină, iar pentru prețurile fără taxe, diferențele erau de 15,1% și respectiv 8,3% sub media europeană.

👉 Corecții de preț și raportarea Consiliului Concurenței

Conform analizei Consiliului Concurenței, prețurile la pompă au început să corecteze tendințele, mai ales în iunie, după creșterile din martie. „Prețurile interne fără taxe au urmat, în general, evoluția cotațiilor internaționale, însă transmisia nu a fost automată", se explică în comunicat. De asemenea, în cazul motorinei, ajustarea prețurilor a fost mai lentă, lucru determinat de o volatilitate ridicată pe piețele internaționale.

Consiliul Concurenței a solicitat deja informații de la companiile din domeniu și va finaliza un raport privind respectarea plafonării de către operatori până la sfârșitul lunii iulie. Autoritatea va continua să supravegheze piața carburanților, inclusiv după încetarea măsurilor temporare, pentru a observa modul în care modificările externe afectează prețurile interne.