Nissan reduce temporar producția SUV-ului Rogue în Japonia
Update cu 1 lună în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Elena Dumitrescu
Nissan reduce temporar producția SUV-ului Rogue în Japonia
Nissan a anunțat o reducere temporară a producției modelului său cel mai bine vândut în Statele Unite, SUV-ul Rogue, la uzina sa din Kyushu, Japonia. Potrivit unei surse care a dorit să rămână anonimă, această decizie vine ca răspuns la noile tarife de import impuse de președintele american Donald Trump, conform digi24.ro.
Tariful de 25% pe mașinile construite în străinătate a provocat perturbări în lanțul global de aprovizionare din industria auto. Nissan, al treilea cel mai mare constructor auto din Japonia, este mai vulnerabil decât alții din cauza dependenței sale de piața din Statele Unite, unde a vândut anul trecut mai mult de un sfert din vehicule din producția națională sau din Mexic.
Producția modelului Rogue va fi redusă cu 13.000 de unități, echivalentul a peste o cincime din cele 62.000 de vehicule vândute în SUA în primul trimestru al acestui an. Muncitorii de la uzina din Kyushu vor lucra mai puțin între lunile mai și iulie, iar în unele zile producția va fi oprită. Cu toate acestea, fabrica va continua să funcționeze în două schimburi pe zi.
Decizia Nissan de a reduce producția vine în contextul în care Trump a menționat că va lua în considerare modificarea tarifelor auto, subliniind că constructorii auto "au nevoie de puțin timp". Nissan a comunicat că revizuiește operațiunile de producție și lanțul de aprovizionare pentru a găsi soluții eficiente și sustenabile.
Modelul Rogue a fost cel mai bine vândut de Nissan în SUA anul trecut, cu aproape 246.000 de unități, reprezentând mai mult de un sfert din vânzările totale ale companiei pe această piață. De asemenea, Nissan produce Rogue și la uzina din Smyrna, Tennessee, unde recent a decis să mențină două schimburi de lucru pentru acest model, înlocuind planul de a reduce la un singur schimb.
Pe de altă parte, alți producători auto se confruntă, de asemenea, cu presiunea tarifelor. Compania-mamă a Chrysler, Stellantis, a suspendat producția la o uzină din Mexic și una din Canada, afectând 900 de muncitori americani. De asemenea, Honda a decis să producă următoarea generație a modelului Civic hybrid în Indiana, pentru a evita posibile tarife.
Anul financiar recent încheiat a fost marcat de incertitudini pentru Nissan, compania fiind nevoită să își revizuiască prognoza de profit de trei ori. Noul director general, Ivan Espinosa, se află sub presiune pentru a readuce compania pe un parcurs de succes, în special în SUA, unde vânzările au fost afectate de o gamă de modele îmbătrânite și lipsa variantelor hibride.
